Com os crescentes requisitos de emissão e proteção ambiental no mundo, especialmente a demanda de nova eficiência de acionamento de veículos de energia, a demanda de peso leve em design automotivo está aumentando. A liga de alumínio é um dos materiais econômicos para o peso leve, por isso é amplamente utilizado em peças automotivas, mas, ao mesmo tempo, as peças fundidas de liga de alumínio apresentaram requisitos mais elevados.
A fundição de alumínio está gradualmente se tornando maior e com paredes mais finas
A fim de reduzir os custos de montagem e soldagem, a planta hospedeira, design de peças de liga de alumínio para integração, direção grande e de paredes finas. Produção de plataforma e requisitos funcionais cada vez mais altos, de modo que a liga de alumínio funda para o tamanho da estrutura cada vez maior e cada vez mais complexa da direção do desenvolvimento.
A precisão dimensional das fundições de liga de alumínio está se tornando cada vez mais exigente
A fim de melhorar a taxa de utilização do espaço do veículo, a folga de ajuste entre as peças está ficando cada vez menor, a faixa de tolerância das dimensões está ficando cada vez menor, e deve atender aos diferentes cenários de uso de temperatura-isto é, Para garantir a estabilidade das dimensões sob condições de uso de alta ou baixa temperatura ao mesmo tempo. A fim de melhorar a estabilidade dimensional, a fundição tem requisitos mais elevados para faixa de tolerância de controle de processo (como temperatura de vazamento), seleção de formulação de material e tensão residual de fundição.
Os requisitos de desempenho mecânico de fundição de liga de alumínio são cada vez mais altos
A fim de reduzir de forma mais eficaz o peso das próprias peças de liga de alumínio, de modo a melhor atender aos requisitos de peso leve automotivo e controle de custos, A espessura da parede de fundição de liga de alumínio está ficando mais fina e mais fina, mas também não permite a redução da resistência estrutural e da resistência à fadiga, Que requer que o desempenho mecânico do material de fundição de liga de alumínio seja cada vez mais alto.
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