O centro global de fabricação de fundição sob pressão é transferido para o continente da China. As empresas de fundição de precisão da China são distribuídas principalmente em Guangdong, Jiangsu, Zhejiang e outros lugares. A maioria das empresas de grande porte e especializadas está concentrada no Delta do Rio das Pérolas e no Delta do Rio Yangtze. Devido à posição dominante da Ásia, especialmente da China, na demanda do mercado, oferta de matérias-primas, recursos de trabalho, apoio à cadeia industrial, apoio a políticas e o rápido desenvolvimento da indústria automobilística da China, desde o século 21, a produção global de fundição tem mostrado uma tendência de transferência para a Ásia, Especialmente para o continente da China, que ainda continua. A expansão da escala de mercado e a entrada de excelentes empresas internacionais promoveram o nível técnico e o nível de gestão dos fabricantes domésticos de fundição e promoveram ainda mais o desenvolvimento da indústria. A China formou o Delta do Rio Yangtze, o Delta do Rio das Pérolas, o nordeste de três províncias, a região sudoeste e outros aglomerados industriais de fundição de pressão, dos quais o Delta do Rio Yangtze e o Delta do Rio das Pérolas são os mais proeminentes. As duas regiões têm uma economia ativa, indústrias de apoio desenvolvidas e vantagens regionais óbvias.
Sob a premissa de garantir a força do veículo e o desempenho de segurança, o veículo leve pode melhorar a potência do veículo, reduzir o consumo de combustível e a poluição dos gases de escape, reduzindo a qualidade do veículo. Reduzir a massa de diferentes partes, como corpo, interior e decoração exterior, sistema de energia e assim por diante ajudará a reduzir o consumo de energia no processo de condução.Peças de alumínio no automóvelÉ leve, reciclável e fácil de formar, por isso é amplamente utilizado no corpo e nas peças do automóvel. Em teoria,Peças automotivas de alumínioPode reduzir o peso dos carros de aço em até 30% - 40%, dos quais o motor de alumínio pode reduzir 30%, o radiador de alumínio é 20% - 40% mais leve que o cobre, o corpo todo em alumínio é 40% mais leve que o aço, e o cubo de alumínio do automóvel pode reduzir 30%. Portanto, o material de liga de alumínio é um material ideal para iluminação de automóveis.
Reduzir o peso do veículo pode reduzir a carga do motor, melhorar o desempenho de condução do veículo, efetivamente reduzir a distância de frenagem, tornar o processo de direção e flexão mais flexível para que o veículo seja mais estável, e a estrutura da liga de alumínio pode absorver e dispersar mais energia quando impactada, Por isso é mais confortável e seguro. Como resultado, na próxima década, a taxa de penetração de alumínio de todas as principais partes do carro será significativamente aumentada, e a taxa de penetração do capô do motor de alumínio deverá aumentar de 48% em 2015 aumentará para 85% em 2025, E a taxa de penetração de portas de alumínio aumentará de 6% em 2015 para 46% em 2025. Especificamente refletido no consumo médio de alumínio por veículo na América do Norte em 1975, o consumo médio de alumínio por veículo na América do Norte foi de 38kg, que aumentou para 180kg em 2015. Em 40 anos, o consumo de alumínio por veículo na América do Norte continuou a aumentar, com uma taxa composta de crescimento de 4%. Estima-se que a China atingirá o consumo de alumínio de 190 kg/veículo em 2020, o que está em linha com a América do Norte, com um espaço de mercado correspondente de cerca de 152 bilhões de yuans.
A concentração da indústria de fundição na China é relativamente baixa. Existem mais de 12000 empresas, das quais mais de 70% são empresas de fundição. As empresas são distribuídas principalmente em Guangdong, Jiangsu, Chongqing e outros lugares. A maioria das empresas de grande escala e especializadas está concentrada no Delta do Rio das Pérolas e no Delta do Rio Yangtze, e a proporção de empresas de fundição em grande escala é de apenas cerca de 10%. Existem dois tipos principais de empresas nacionais com uma grande escala de produção de fundição de automóveis, uma é a empresa de apoio no campo do automóvel, que está subordinada à empresa do grupo da indústria a jusante; o outro é a empresa de produção de fundição de precisão de automóvel independente, que é especializada na produção deComponentes de fundição automotiva, E estabeleceu uma relação de cooperação a longo prazo relativamente estável com clientes a jusante.