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A demanda de veículo elétrico para peças de fundição de liga de alumínio

A demanda de veículo elétrico para peças de fundição de liga de alumínio

A demanda de veículo elétrico para peças de fundição de liga de alumínio



1. Visão geral do mercado de veículos elétricos

Novos veículos de energia são uma direção importante para a transformação e modernização da indústria automotiva global. Como transportadora centralizada para a integração e inovação de tecnologias emergentes e da indústria automotiva, os novos veículos de energia se tornaram o foco da competição da indústria nos principais países automotivos do mundo. Atualmente, os principais países desenvolvidos e regiões do mundo consideram os novos veículos de energia como uma importante direção estratégica para o desenvolvimento futuro e aceleram seu layout industrial. Em 2019, as vendas globais de veículos de energia nova foram de aproximadamente 2,21 milhões, um aumento de quase 10% ano a ano, dos quais veículos elétricos puros ainda representavam a força principal, respondendo por 74% das vendas gerais de veículos novos de energia, e os veículos híbridos plug-in representaram 26%.

Do ponto de vista dos modelos, os dez melhores modelos com as maiores vendas de novos veículos de energia do mundo são Tesla Model 3, série BAIC EU, Nissan Leaf, BYD Yuan/S2 EV, SAIC Baojun série E, BMW 530e/Le, Mitsubishi Outlander PHEV, Renault Zoe, Hyundai Kona EV e BMW i3, Entre os quais o Tesla Model 3 ganhou o modelo mais vendido com um novo volume de vendas de 300.000 unidades. Em dezembro, 53.000 veículos foram entregues no mês, estabelecendo um novo recorde de entrega em um único mês. Obviamente, nos próximos dez anos, os veículos elétricos se tornarão uma parte cada vez mais importante do nosso futuro automotivo. E a demanda por peças de fundição de alumínio também aumentará, então o que isso significa para as peças de fundição de alumínio?

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2. a influência das peças de fundição de alumínio em veículos elétricos

A liga de alumínio, que tem as características de alta resistência e forte condutividade, pode ser usada para peças de veículos elétricos de fundição. Ele pode ser fundido de forma rápida e confiável, por exemplo, por um processo de fundição sob pressão. Após a fundição, uma liga adequada deve manter suas propriedades o suficiente para atender às aplicações necessárias. Nos últimos anos, o desenvolvimento da tecnologia de fundição de liga de alumínio tem sido geralmente através de otimização contínua e ajuste da composição de materiais de liga, combinado com a tecnologia de fundição de alto vácuo e ajuste de parâmetro de processo de tratamento térmico, para dar o jogo completo às características do processo de materiais de liga, Com a ajuda de injeção de alta pressão e enchimento de baixa velocidade melhorar continuamente as propriedades mecânicas abrangentes de materiais de liga de fundição.


3.Carcaça da bateria do veículo elétrico

A densidade da liga de alumínio é de 2,7g/cm³, e a liga de alumínio tem vantagens óbvias em termos de compressão ou soldagem. A densidade da liga de magnésio é de 1,8g/cm³ e a da fibra de carbono é de 1,5g/cm³. Esses materiais são usados para produzir bandejas de bateria, o que melhorará muito o nível leve de novos veículos de energia. Como é sabido que o alojamento da bateria são principalmente usa AlSi10MgFe, ENAC43400,Materiais A380Para fundição de liga de alumínio. Os alojamentos da bateria fundidos a partir desses materiais têm boa plasticidade e excelente resistência à corrosão, especialmente sem tendência de craqueamento por corrosão sob tensão e bom desempenho de soldagem, tornando estes materiais de alumínio extremamente adequados para a aplicação deste projeto. A fim de garantir a qualidade do produto de peças fundidas de liga de alumínio, é necessário adotar tecnologias avançadas de soldagem, como soldagem por fricção para garantir que os produtos sejam integrados.

Os BEVs especialmente construídos usam plataformas no estilo "skate", como as plataformas Rivian e Volkswagen MEB. Normalmente, o alojamento da bateria está localizado entre os eixos, e o motor e o sistema de controle são instalados acima dos eixos.

O que mostra um método típico que usa um tipo de grade (ou caixa em forma de ovo) estrutura para fixar e proteger o módulo de bateria dentro do quadro e a tampa inferior (fornecendo proteção e integridade do chassi).


4. Resumo

Hoje em dia, o desenvolvimento de veículos elétricos está ficando melhor e melhor, as vendas anuais estão aumentando gradualmente, a popularidade do público também está ficando cada vez maior, e traz mais e maisOportunidades para a indústria de fundição de liga de alumínio. Acredita-se que a demanda por peças fundidas de liga de alumínio paraVeículos elétricosAumentará no futuro próximo.

Novo chassi de veículo de energia

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Nova bateria do veículo de energia

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