O suporte de montagem do motor que é dividido em duas partes é um componente do motor do automóvel. O primeiro é o suporte de torção, o segundo é a borracha de montagem do motor cuja função principal é fixar a absorção de choque. O suporte de torção é um tipo de fixador do motor, que sempre conectado ao motor no eixo dianteiro do corpo do veículo. É diferente da borracha de montagem do motor comum é que o pé de montagem é um cais de borracha instalado diretamente na parte inferior do motor, e o suporte de torção é semelhante à aparência de uma barra de ferro instalada na lateral do motor. Há também uma borracha de suporte de torção no suporte, que desempenha o papel de amortecimento.
O suporte do motor do carro é a parte que segura o motor no carro. Na maioria dos carros, o motor e a transmissão são aparafusados e fixados juntos por três ou quatro bases. Parte do suporte do motor do carro é aparafusada ao corpo ou ao quadro. A outra parte segura o motor. O motor é uma fonte de vibração porque tem muitas peças móveis e rotativas. O trabalho do suporte do motor do carro não é apenas manter o motor no lugar, mas também reduzir a vibração do motor sentida no carro. Para suprimir ainda mais a vibração, alguns suportes do motor do carro são preenchidos com líquido e atuam como amortecedores. O suporte do motor do carro não requer manutenção ou manutenção regular e precisa ser substituído apenas em caso de falha ou desgaste.
O princípio de funcionamento do suporte do motor é fixar o motor firmemente no subquadro ou na base do motor do carro. É uma das várias montagens que mantêm o motor e a transmissão juntos e no lugar. Desta forma, a superfície metálica do motor não faz fricção com a superfície metálica do corpo, permitindo que a onda de choque passe pelo carro, e a borracha é usada para preencher o suporte do motor. Algumas montadoras usam controle de vácuo ou montagem eletromagnética para controlar ainda mais a absorção de vibração. Os problemas ocorrem quando o material de instalação começa a se deteriorar. Como um dos profissionaisFabricantes de autopeças de alumínio, A EMP Die Casting oferece peças automotivas de alumínio de qualidade, fornecendo uma solução para o problema da deterioração dos materiais de instalação que podem afetar os sistemas de controle de vibração nos veículos.
Veículo elétrico híbrido
Material | A380, ADC12 |
Processo de fundição | HPDC |
Máquina de fundição de morrer | 250-1000T |
Peso | Dependendo do tamanho da peça |
Dimensão | Dependendo do tamanho da peça |
Volume anual | 60.000 por ano |
Requisitos de porosidade | ASTM E505 Nível 3 |
Exigência de teste de vazamento | / |
Aplicação | OEM |
NO.38 Duanzhou 3rd Road, Zhaoqing(526060), Guangdong, China
