O motor é um tipo de dispositivo eletromagnético que realiza a conversão e transmissão de energia elétrica de acordo com a lei da indução eletromagnética. Sua principal função é produzir um torque de condução como aparelhos elétricos e uma variedade de fonte de energia mecânica.
Um motor é composto de estator do motor, rotor do motor, alojamento, tampa, rolamento, lâminas do motor e assim por diante. Todos eles desempenham um papel essencial em posição diferente.
O estator do motor cuja função é gerar um campo magnético rotativo consiste no núcleo do estator, enrolamento do estator e estrutura.
O rotor do motor é uma parte rotativa do motor, que é usada para realizar a conversão de energia elétrica e mecânica.
Tampa do alojamento do motorCujas principais características são impermeabilização de água, prova de poeira e prevenção de corrosão é o dispositivo de proteção do motor, através de fundição de alumínio, prevenção de ferrugem da superfície e pulverização de plástico pode proteger bem o equipamento interno do motor.
O alojamento do motor elétrico é uma tampa traseira instalada na parte traseira do alojamento do motor, que é composta do corpo da tampa, do rolamento e da placa da escova. A qualidade do alojamento do motor elétrico afeta diretamente o motor.
O rolamento do motor é uma parte importante do equipamento mecânico moderno, sua principal função é apoiar o corpo rotativo mecânico, reduzindo o coeficiente de atrito no processo de movimento e garantindo a precisão da rotação.
A lâmina do motor também está localizada na cauda do motor e usada para ventilação e resfriamento do motor.
Cada um deles tem suas próprias tarefas, um motor não pode funcionar independentemente sem cada uma das peças. Sem o motor, o veículo não pode funcionar. Todas as peças do motor estão promovendo, coordenando e conectando entre si para fazer o motor funcionar sem problemas.