A caixa de bateria EV, também conhecida como caixa de bateria EV, é um dos componentes mais importantes em veículos de energia nova. Os melhores NEVs fazem uso de liga de alumínio para as estruturas da caixa da bateria como componentes-chave que oferecem segurança para suas cargas úteis da bateria, mas também rigidez estrutural para os veículos. Como profissionalFabricante de peças para veículos elétricos, EMP está constantemente inovando e refinando nossa produção de peças NEV. A caixa da bateria do carro EMP tem resistência a altas temperaturas, resistência à corrosão, alta condutividade elétrica e bom desempenho de transferência de calor. Fundições de caixas de bateria em grande escala são uma área emocionante para tecnologia de fundição de alumínio fundido.
O principal objetivo do invólucro da bateria de um veículo elétrico é acomodar e proteger a bateria. Eles vêm em diferentes formas e tamanhos, e alumínio e aço são os materiais tradicionais paraCarcaça da bateria ev... O principal obstáculo à adoção em larga escala de veículos elétricos é o medo de que eles não consigam dirigir longe o suficiente com uma única carga. Os materiais compostos podem fornecer uma alternativa melhorada para melhorar significativamente o desempenho dos veículos elétricos. Para aliviar este problema, é necessário fornecer carros qualificados, e as peças que os compõem também devem ter essas qualidades.
Perder peso.A principal força motriz para a escolha de materiais compósitos é que, se a casca for feita de materiais 100% compostos em vez de alumínio, pode ser alcançada uma economia de peso de até 40%, que desempenhará um papel importante na adoção em larga escala de veículos elétricos.
Reduza o ruído.O ruído é o resultado da propagação acústica de vibração ou ruído na cabine.
Embora não seja óbvio de outras maneiras, é importante em termos de comercialidade e experiência de direção.
Questões de segurança.A resistência e a rigidez do revestimento composto da bateria excedem o de alumínio ou aço e podem ser projetadas como parte da estrutura do corpo para proteger não apenas a bateria, mas também os passageiros.
Pultrusão.A produção em massa é essencial para reduzir os custos gerais.
Métodos de fabricação contínua podem ser usados para produzir componentes de caixa de bateria para veículos elétricos, e o processo Pultrusion pode ser usado para produzir produtos mais fortes, mas mais leves.
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